Цена у поставщика — это ещё не стоимость товара на вашем складе. Реальную себестоимость формируют логистика, пошлина, НДС, брокер и десяток сопутствующих расходов. Показываем на нашей практике, как считать себестоимость партии в четыре шага — от предварительного расчёта до факта.
Когда мы готовим поставку, расчётов всегда много. Это не один раз посчитать и забыть: себестоимость моделируется и уточняется на каждом этапе — от первой прикидки до момента, когда груз уже на складе клиента. Вот как выглядит этот процесс по шагам.
Считаем плановую себестоимость на выбранном количестве товара — вес и расчётную кубатуру даёт поставщик — и сразу в разных вариантах транспорта. Это нужно, чтобы на старте увидеть вилку себестоимости и понять, какой способ доставки имеет смысл для этой партии.
Клиент смотрит предварительный расчёт, и мы начинаем моделировать: увеличиваем или уменьшаем количество, по многономенклатурному списку что-то убираем, что-то добавляем. Параллельно клиент оценивает юнит-экономику на разных каналах продаж (у нас есть данные по индивидуальной коробке и первая плановая себестоимость) и смотрит рынок — цены конкурентов. Так ещё до закупки видно, у какой конфигурации партии вообще сходится экономика.
Принимаем решение о первой партии в закуп — часто уже прикидываем и объём второй. Первая партия — это тест: на ней проверяется рынок, и именно на ней мы увидим точную себестоимость. Плановые вес и кубатура в части товаров сходятся к поставке, но есть категории, где кубатура и себестоимость вырастают к моменту отгрузки, — это тоже важно заложить.
Ставки на логистику меняются в течение года. Например, вывоз накануне китайского Нового года по готовности партии дороже, чем после. Варианты в такой ситуации: часть груза вывезти авто срочно, а вторую — уже после праздников или по железной дороге, что дешевле, но дольше. Поэтому и нужно держать под рукой несколько расчётов — чтобы быть гибкими и подстраиваться под ситуацию.
Когда груз уже на складе клиента и получены все закрывающие документы от контрагентов, делаем итоговый фактический расчёт себестоимости. Сверяем план и факт, фиксируем причины расхождений и корректируем планы по будущим поставкам. Все документы собираем в папку и храним — это важно для пост-контроля. Каждый документ в итоговой таблице привязываем гиперссылкой, чтобы бухгалтеру было проще ориентироваться, что к чему относится.
Процесс можно упростить и просто дать клиенту ставки на вывоз, а дальше он сам считает брокера, СВХ, таможенную стоимость и платежи в ФТС, логистику и прочее. Но это не наш путь: мы ведём расчёт себестоимости вместе с клиентом от первой прикидки до факта — так в поставке нет финансовых сюрпризов.
Посчитаем плановую себестоимость, сроки и подскажем, какие документы понадобятся. Без обязательств.
Оставить заявку на расчёт →Готовы перейти от теории к делу? Посмотрите, как мы ведём белый импорт под ключ →